In een bomvolle zaal van ons thuishonk De Skûle in Drachten nam schrijver, uitgever en Citroënkenner Thijs van der Zande de aanwezigen mee in de wondere wereld van samenwerkingsverbanden die Citroën in het verleden met verschillende merken en landen is aangegaan. Een automerk heeft alleen bestaansrecht als er voldoende auto’s verkocht kunnen worden. En daarom heeft Citroën altijd gekeken naar mogelijkheden om ook auto’s buiten het vertrouwde West-Europa te kunnen afzetten. Om ook in Oost-Europa voet aan wal te kunnen zetten werd een deal gesloten met Roemenië om daar onder de naam OltCit auto’s te gaan bouwen. Helaas hadden de Roemenen andere ideeën en belangen dan Citroën. Met tot gevolg dat deze samenwerking heeft geresulteerd tot het produceren van de slechte Citroën Axel. Thijs heeft boeiend verteld over hoe deze samenwerking tot stand is gekomen en hoe het zo mis heeft kunnen gaan. Zijn verhaal werd vergezeld van veel foto’s en feiten om het verhaal kracht bij te zetten. Maar de conclusie was wel dat de Citroën Axel wel de laatste echte Citroën genoemd mag worden omdat die ruim tien jaar eerder onder de Citroënvlag is ontworpen. De ruim vijfendertig aanwezigen werden getrakteerd op een boeiend inkijkje in een bijzonder stukje Citroën historie. Thijs had ook zijn boekwinkeltje meegenomen zodat geïnterneerden nog wat leesvoer voor thuis konden meenemen. De catering werd als vanouds weer prima verzorg door Libbe van Es. Nadat onze voorzitter Thijs bedankt had voor zijn prachtig verhaal ging iedereen, met of zonder nieuw aangeschafte boeken, weer tevreden huiswaarts. Siert, dank voor het organiseren!

Foto's volgen spoedig.............